La classe italienne : Mattia Sport

La gamme de catamarans MATTIA est construite dans le nord de l'Italie sur le lac de Côme par Enrico Contréas, concepteur et constructeur de toute la gamme. L'importateur officiel pour la France est CatShop Marine à La Rochelle, pour la Belgique c'est Passion et pour la Suisse c'est H2O Sensations.

Les bateaux les plus connus sont :
- Mattia 18 : c'est le premier des F18. Sa qualité de construction est impeccable et ses dérives alu sont ultra solides.
- Mattia Esse : Série très diffusée en Italie (plus de 800 bateaux), c'est un 18 pieds avec une surface de toile raisonnable et un poids agréable (150 kg). Il permet de naviguer en couple et de s'amuser sur les régates grâce à son spi. Son prix modéré en fait en cata très accessible.

- Mattia FLASH : Remplaçant du Mattia 18, il est beaucoup plus volumineux. Il est imbattable au près si le barreur est attentif. Sa solidité est appréciable et les prix raisonnables sur le marché de l'occasion permettent aux petits budget de se mettre à la F18.

- Mattia F18 : Dernier né de la gamme, est dessiné pour gagner ! Le potentiel est énorme et les premières régates parlent d'elles-même. C'est une fusée au près et une luge au portant. Jamais un bateau n'avait été aussi polyvalent. On se sent en sécurité et on peut toujours attaquer.

- Mattia S Sport : Le nouveau Mattia S reprend le dessin des coques du Mattia F18 mais avec moins de hauteur et donc moins de volume. Il est très agréable pour des équipages légers qui ne veulent pas entrer dans la catégorie F18. Son prix moins élevé est aussi un atout majeur. Il fait partie des catamarans de la classe 1.04.

- Mattia S Smile : Sorti en 2005, le Smile reprend la carène du S mais avec des ailerons et un accastillage plus simple (pas de barre de flèche). Il se veut le successeur du Dart 18 car le programme est exactement le même : solo ou équipage. C'est aussi un bateau bien adapté à la location car il est robuste et facile à entretenir.

Site officiel : http://www.mattiaitalia.it/