La marque des champions : BCM

Récemment champions du monde de F18 (2003), les frères Boulogne sont les concepteurs des Cirrus. Fabriqués dans leur toute nouvelle usine du Nord, ils fabriquent leurs modèles avec une motivation hallucinante.

Les bateaux les plus connus sont :
- Cirrus F18 : Sans cesse remis au goût du jour, le bateau est au top. Le développement sur les appendices et les voiles est impressionnant : le bateau est très rapide dans toutes les conditions. Il faut simplement aussi être bon à la barre et dans les manoeuvres pour exploiter pleinement le bateau. Le cote de l'occasion est élevée parce qu'il est tout simplement rare et les bateaux sont souvent vendus avec des options récentes.
En 2005, il est équipé d'une GV à corne plus puissante. En 2006, un nouveau mât plus large et moins épai fait son apparition, il est plus difficile à régler mais fait aller plus vite dès que les réglages sont bons.
- Cirrus B1 : Nouveauté 2007, il est proche en apparence mais techniquement différent : globalement beaucoup plus volumineux, il bénéficie d'un dessin de coque avec un équilibre beaucoup plus étudié et une plateforme beaucoup plus reculée. Question voilure, le tangon est beaucoup plus bas et le guindant de spi exceptionnellement long, ce qui donne une performance inégalée sur les bords de reaching. Le plan d'accastillage est épuré et les coureurs du team ont tous amené leurs améliorations.
- Cirrus Energy : Petit frère du F18, il est léger et permet d'être manoeuvré par un équipage féminin ou de jeunes. Il est peut-être pas assez toilé pour tirer son épingle du jeu dans les petits airs.
- Cirrus Evolution : Nouveauté 2005 du chantier, ce cata a pour but de courir en Intersérie contre les Spitfire et Mattia S. Il fait partie de la classe 1.04.

Autres modèles :
- Cirrus Océan (idem Cirrus F18 mais avec dérives pivotantes)
- Cirrus Energy Ecole (idem Cirrus Energy mais avec ailerons)

Site internet : http://www.boulogneconceptionmarine.com/