Bonjour à tous,
Voici un petit résumé de notre Trophée du Cotentin. Je n'ai pas tout vu, il y donc des choses qui mériteront des commentaires, n'hésitez pas...

Samedi 2 juin :
Le temps est superbe, du soleil et un petit vent de 6-8 nœuds.
Le comité de course décide de lancer le grand parcours en partant vers l’Ouest.
Petite anecdote en attendant le départ (sur un des cata que je ne citerai pas, ben non, si ? ). L’équipier : « il y a une algue dans la dérive », le barreur laisse l’écoute de grand voile et essaye de lever la dérive au vent et voit que le cata commence à se mettre sur une coque. Les mains sur la dérive, il lui dit : « choque .. mais chhhoooque », l’équipier : « mais non, je te dis pas de choquer, je te dis qu’il y a une algue dans la dérive » .. et plouf le cata .. Ahhhh pas facile la communication !!!

Le départ est donné dans la grande rade et déjà Loïc/Simon, Manu/Bruno, Benoit/Pierre-Jean (désolé si j’en oublie..) prennent la tête de la course.
Petit tour dans la petite rade, sortie par la passe de l’Est puis direction la porte de Raz-Bannes. A ce moment là le vent est encore bien, nous sommes tous à un ou deux au trapèze pour un long bord de spi serré. Au passage de la porte le vent commence à mollir. Nous faisons du 6 nœuds (sur le fond) mais le courant nous pousse franchement. Direction le coffre d’Ommonville où le passage sera difficile. Le vent tombe franchement et lorsqu’on contourne la marque, le courant et le vent s’équilibre, nous sommes stopé ... petite risée et nous arrivons à partir péniblement.. ouf, ouf !
Le vent semble reprendre et Loïc/Simon décident de partir vers le large à contre courant mais espère trouver du vent frais alors que Manu/Bruno prennent l’option à terre.
Mais finalement, le vent tombe ! Tout ceux qui sont au large reculent alors que Manu/Bruno avance comme des balles (bon, d’accord ce n’est que de la pétole, mais bon quand même…), nous sommes pas loin de la côte et suivons bien sûr Manu/Bruno. A ce moment là, il y a 3 cata en tête très loin devant (Manu/Bruno, les Masurel ???, et ???) .. nous allons donc à la côte et nous retrouvons quasiment la moitié de l’école de voile de Cherbourg qui nous talonnent  !!!

Les cata au large dépales de plus en plus dans le courant.. le comité de course décide d’annuler la manche et de faire remorquer les cata.. tant pis nous aurions fini dans le peloton de tête pour une fois !!!
Il y aura un avenant le lendemain pour prendre en compte les classements intermédiaires... ben oui !

Dimanche 3 juin :
Encore un superbe soleil mais cette fois-ci un vent qui semble légèrement plus important que la veille 8 Nœuds peut-être 10 parfois. Le comité de course nous envoie sur le parcours « tour de la rade ».
Départ (très bien donné, si, si ! et tous ensemble cette fois !) mais il y a « Rappel individuel »
Manu (entre autre) a du manger la ligne, il répare en repassant la ligne .. Loïc/Simon prenne rapidement la tête de course. Nous croisons Manu/Bruno .. ça fait tout drôle de passer devant eux (bon, d’accord nous n’avions que 3 secondes d’avance alors qu’ils avaient été faire le tour de la ligne de départ pour réparer !!!)
Nous arrivons sur la bouée de dégagement lorsque Benoit/Pierre-Jean arrivent bâbord amure ... nous hélons « Tribord », il tente le passage .. nous sommes obligés d’abattre comme des fous pour ne pas les couper en deux (bon d’accord j’exagère un peu ) mais l’étrave frottera quand même sur leurs coques .. ah la la !!!
A quelque chose prêt, l’ordre au passage de la bouée dégagement est le suivant : Loïc/Simon, Benoit/Pierre-Jean, Fabrice/Thierry, Manu/Bruno, Dominique/Janick, Jérome/Kevin, Timothé/Alexandre ??, nous !!! Ben dit donc 8ème à la bouée de dégagement, ça nous était jamais arrivé, nous sommes ravi ! Nous suivons donc l’équipe de tête dans un long bord de spi pour descendre vers la bouée rouge en petite rade.. Manu/Bruno avancent comme des balles, c’est complètement fou, ils remontent les concurrents un par un . A la bouée en rade, Loïc/Simon sont toujours devant mais le B1 est déjà 2 ou 3ème..long bord de près vers la Truite, je ne sais plus les positions des uns et des autres à ces marques mais Manu/Bruno reviennent de plus en plus. Après la Truite direction Ténarde sous spi puis St Anne sous spi serré … Je crois que c’est sur ce bord là que Manu/Bruno ont passé Loïc/Simon. Certains virent St Anne sous spi, d’autre affale pour le virement mais tous repartent sous spi serré vers le coffre du centre... Le B1 vole sur l’eau et creuse de plus en plus l’écart, le spectacle est superbe
Pendant ce temps là, nous sommes au coude à coude avec Jérôme/Kevin .. que nous arriverons à passer .. yesss belle bagarre !!! Passage du coffre, c’est toujours un bord sous spi serré.. nous aurons traversé toute la rade de Cherbourg à deux au trapèze sous spi.. rien que du bonheur !!!
Timothé/Alexandre nous talonnent.. ils abattent un peu trop et seront obligés d’affaler le spi pour passer la marque, nous resterons donc devant eux .. Yesss ! Encore une belle bagarre !
Direction l’arrivée qui se trouve dans la petite rade devant la digue du port de plaisance.

Classement :
1er   Manu/Bruno - Cirrus B1
2ème Loïc/Simon – Hobie Tiger
3ème Benoit/Pierre-Jean - Alado

	Résultats Inter-série
	Résultats F18

C’est bien sûr dommage qu’il n’y ai pas eu de classement le samedi ... mais bon, l’année prochaine l’école de voile modifiera directement les IC pour que les pointages intermédiaires réalisés puissent être utilisés pour le classement.

Sinon, nous avons eu deux jours de grand beau temps, des belles balades, une bonne ambiance à l’accueil du vendredi soir ... ainsi que le samedi soir ... et oui, il y en a qui se sont quand même couché à 6h du mat … et qui finissent dans les 5 premiers !!!

Bravo à Manu et Bruno pour leur remontée fantastique sur leur superbe B1 !!!
... ainsi qu’à l’ensemble des coureurs pour être venu jusqu’à Cherbourg.

Un grand grand merci à l’ensemble des partenaires et des bénévoles ... indispensable à la réussite de cet évènement !

à bientôt 

Christophe TAJA

http://www.mancheaventure.com